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节能、性能兼具,JAGUARXF20
2020-08-01 阅读:595
节能、性能兼具,JAGUARXF20来自英国的老字号高级品牌JAGUAR,近年来可说是展现出前所未有的活力,当中于2007年法兰克福车展中首演的XF车系、也可说是JAGUAR品牌迈向新纪元的代表作;虽说XF车系仍是在FORD集团当政时所完成的作品,不过在2011年推出小改款车型也接连导入节能表现更加优异的小排量动力系统,除了已于2011年底在台上市的2.2D柴油动力车型外,随后于2012年北京车展中再发表两款全新的动力系统,分别为3.0L V6机械增压及2.0L直四涡轮增压两款汽油引擎,展现出兼顾性能与节能的表现与诉求。
节能、性能兼具,JAGUARXF20事实上,此具2.0L涡轮增压四缸引擎,除了採用全铝合金本体之外,同时也拥有缸内直喷、双独立可变汽门正时技术,搭配低惯性涡轮增压装置,并同时以薄型化进气岐管和高科技轻量化技术,除了有效地减少引擎体积和重量,更让此具2.0L引擎本体重量降至138kg的水準,同时进一步强化扭力输出的延伸性以及油耗表现,创造出240hp最大马力以及34.7kgm峰值扭力输出,更可在不到2000rpm的低转速域即进入扭力高原,不但将涡轮迟滞的现象消弭殆尽,更创造出极丰沛而稳健的动力反应曲线。
基于有着如此优异输出表现的2.0L直四涡轮增压汽油引擎,若是没有优秀的变速系统进行搭配,也无法发挥出近乎完美的性能表现,因此JAGUAR选择採用源自于变速箱大厂ZF、代号为8HP70的Jaguar Sequential Shift八速手自排变速箱,以宽广的齿比分布将引擎的动力作最完善与精确的运用。
根据原厂数据显示,XF 2.0有着0-100km/h加速7.9秒、极速达240km/h的杰出表现,而在实际驾驭之下,整体加速过程一气呵成、有着绵延不绝的持续提供向前推动、加速的力道,搭配上採密齿比设定的变速系统,不仅档位变化十分迅速、且几乎没有所谓换档顿挫的感受,若是切换至运动化的S模式,更会将换档时机延后、并提供更为灵敏的油门反应,搭配上方向盘换档拨片与原先就十分扎实的底盘设定,不论是高速奔驰或是着蜿蜒山路,XF 2.0都提供上乘的操控性能与驾驶乐趣。
事实上XF车系在进行小改款过后,整体外观造型更显精緻,不仅导入了CX-F概念车极具动感的流畅线条,头灯组内也加入了名为J-Blade的 LED昼行灯,搭配大面积的镀铬水箱罩与全新设计的LED尾灯,为XF车系塑造了极佳的辨识度;而位于叶子板的气坝也在造型上有着显着的改变,将原本的大型直立鳍板改为尺码稍小的类三角形,衬托出极具前卫的设计笔触。
至于在车室座舱方面,虽然在内装铺陈部分并没有明显的改变,但由车门侧LED情境灯所营造出的柔美氛围衬托之下,纯手工抛磨精緻玫瑰木与铝合金所打造的控台组合,依然雕琢出不同于霸气外表的贵气风範,尤其以Bond Grain皮质包覆的内装不仅做工精细,实体触感更属上层。内建7吋中文化多功能触控萤幕并结合iTech多媒体整合系统提供驾驶者全方位的行车资讯,并支援蓝芽通讯功能和影音汇流系统,如果是对音乐狂热的发烧型玩家,亦可透过选配的英国老牌Meridian音响系统与全车10支400W扬声器,展现出完美呈现极致的音乐聆听效果。
整体而言, XF 2.0汽油动力车型不仅其动力运转精緻度更受广大的消费者所接受,且更能够同时兼顾高性能驾驶乐趣以及高超的环保与节能效率,体现JAGUAR新ALIVE生命力的品牌宣示,可说是高级主管房车级距中颇具魅力的选择。
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